首页  |  期刊简介  |  期刊荣誉  |  编委会  |  现任主编  |  投稿指南  |  下载中心  |  期刊征订
中文核心期刊
Ei Compendex收录期刊
中国科学引文数据库来源期刊
中文科技期刊数据库收录期刊
国际刊号:1004-6801
国内刊号:32-1361/V
用户登录
  E-mail:  
  密  码:  
  作者 审稿  
  编辑 读者  
期刊向导
联系方式
  • 主管:中华人民共和国工业
              和信息化部
  • 主办:南京航空航天大学
              全国高校机械工程
              测试技术研究会
  • 国际刊号:1004-6801
  • 国内刊号:32-1361/V
  • 地址:南京市御道街29号
  • 电话:025-8489 3332
  • 传真:025-8489 3332
  • E-mail:qchen@nuaa.edu.cn
  • 邮编:210016
基于谱峭度与时频分析的接触线不平顺检测
Irregularity Detection of Contact Wire Based on Spectral Kurtosis and Time⁃Frequency Analysis
  
DOI:10.16450/j.cnki.issn.1004?6801.2021.04.009
中文关键词:  高速铁路  谱峭度  时频分析  弓网接触压力  接触线不平顺
英文关键词:high-speed railway  spectral kurtosis  time-frequency analysis  pantograph-catenary contact force  contact wire irregularity
基金项目:中国铁路总公司科技研究开发计划重点资助项目(2017J012?A);国家自然科学基金资助项目(51767013);甘肃省科技厅自然科学基金资助项目(18JR3RA111)
作者单位
陈小强1, 沈彦龙1, 王英1, 张玺1, 曹丽1, 母秀清2 (1.兰州交通大学自动化与电气工程学院 兰州730070) (2.西南交通大学电气工程学院 成都610031) 
摘要点击次数: 223
全文下载次数: 191
中文摘要:
      为了解决实际运营中高速铁路接触线不平顺定位困难的问题,提出了一种基于Choi?Williams谱峭度(Choi?Williams spectral kurtosis,简称CW?SK)与二次时频分析相结合的方法。利用CW?SK对突变信号高度敏感的特性,在识别弓网接触压力不平顺成分的基础上,对不平顺时域重构信号进行二次时频分析,确定接触线上不同波长对应的空间位置。测试结果表明,该方法可准确识别并定位接触线中的不平顺病害,且时频图中无其他干扰成分,抗噪性能优异,满足高速铁路实际运营需求,可为现场接触线不平顺的状态评估及接触网的后期维护提供参考。
英文摘要:
      In order to solve the problem of positioning irregularity of high-speed railway contact wire in actual operation, a method based on Choi-Williams spectral kurtosis (CW-SK) and quadratic time-frequency analysis is proposed. Since CW-SK is highly sensitive to abrupt transition signals, the irregular components of pantograph-catenary contact pressure can be identified. On this basis, the quadratic time-frequency analysis of the irregular reconstructed signal is carried out to determine the spatial location of different wavelengths on the contact wire. The final test results show that the method can accurately identify and locate the irregularities of contact wire, and there are no other interference components in the time-frequency diagram. Furthermore, the method has good anti-noise performance, which can meet the actual operation requirements of high-speed railway. This paper can provide some references for the evaluation of the contact wire irregularity state and the later maintenance of catenary.
查看全文  查看/发表评论  下载PDF阅读器
关闭

Copyright @2010-2015《振动、测试与诊断》

地址:南京市御道街29号        邮编:210016

电话:025-8489 3332      传真:025-8489 3332       E-mail:qchen@nuaa.edu.cn

您是本站第2672827位访问者 本站今日一共被访问931

技术支持:北京勤云科技发展有限公司