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高压气流管道瞬态冲击振动分析及抑振研究
Structural Vibration Analysis and Suppression Technique of High⁃Pressure Transient Impact Airflow Pipeline System
  
DOI:10.16450/j.cnki.issn.1004?6801.2021.04.026
中文关键词:  高压  冲击  管道  瞬态  气流  数值模拟  结构模态  抑振装置
英文关键词:high-pressure  impact  pipeline  transient  airflow  numerical simulation  structural mode  vibration suppression mechanism
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51805530)
作者单位
王元兴, 聂旭涛, 麻越垠, 张伟, 鲍禄强 (中国空气动力研究与发展中心 绵阳621000) 
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中文摘要:
      为了解决高压配气间管道系统工作时发生的剧烈振动问题,确保重大型号试验任务的顺利开展,采用多种数值模拟手段和试验测试手段相结合的方法,进行结构振动分析及抑振研究。首先,基于有限体积法构建主管道2及其出气管道的内流场流体动力学数值模型,计算并提取动态气动载荷;其次,基于有限元方法建立包含主管道2及其出气管道在内的整个配气间里的管道系统的结构动力学数值模型,分析其结构模态特性;最后,综合以上2个数值模型,计算高压气流管道结构瞬态激励振动响应,并依据结果设计相应的抑振装置。该综合分析方法充分厘清了振动的基本诱因,抑振后的结构振动大大降低,完全具备了持续工作的能力。研究表明,该振动研究方法可用于指导高压高速流体管道结构设计或结构技改,也可用于指导空气动力试验装置的研制。
英文摘要:
      In order to thoroughly solve the problem of severe vibration in the pipeline system of high-pressure gas distribution room and ensure the smooth development of subsequent major model test tasks, a variety of numerical simulation methods and test methods are combined to carry out structural vibration analysis and vibration suppression research. Firstly, based on the finite volume method the aerodynamics numerical model of the flow field in the pipeline system is constructed, and then the dynamic loads of airflow applied on the pipeline structure is calculated and extracted. Secondly, based on the finite element method the structural dynamics numerical model of the pipeline system is established, which is used to analyze the modal characteristics. Finally, combining the above two numerical models, the structural vibration response of pipeline system is calculated, and the corresponding vibration suppression mechanism is developed according to the results. The comprehensive analysis method fully clarifies the basic causes of vibration, and lays a solid foundation for vibration suppression. After vibration suppression, the structural vibration is greatly reduced, which fully has the ability of continuous work. The research results show that the vibration research method can be used to guide the structural design or technical transformation of high-pressure and high-speed fluid pipeline, and can also be used to guide the development of aerodynamic test equipment.
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