压电纤维复合材料在结构减振中的应用
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    介绍了压电纤维复合材料,并利用该材料设计了自传感驱动器,并将其应用于梁的频响辨识。将该材料用于飞机垂尾的减振系统,目的是为了抑制在飞行过程中产生的振动和测试压电纤维复合材料在尾翼振动主动控制方面的性能表现。试验结果表明,该材料具有良好的传感和驱动性能, 并且减振效果优于压电陶瓷

    Abstract:

    The macro-fiber composite(MFC)was introduced.According to its performance when serving as sensors and actuators,a self-sensing actuator with MFCwas designed and applied to identify the frequency response function of an aluminum alloy beam.Then,a smart structure of vertical tail was designed by using MFCin order to suppress the vibration fo the vertical tail in flight and test the feasibility of active vibration control.The experimental results show that MFC has high sensing and actuating performance and can suppress the vibration more than the piezoelectric ceramics.

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