摘要:为了探索随机变量对直齿轮耦合转子系统的振动可靠性的影响排序,为产品在设计阶段 提供理论参考,首先,基于有限元法,建立了参数化的直齿轮耦合转子动力学模型;其次,结合随机摄动技术、可靠性设计相关理论,建立了随机响应模型和可靠性求解模型;然后,基于修正后的可靠性灵敏度计算方法,提出了针对齿轮耦合转子系统的可靠性灵敏度设计模型,研究了齿轮参数的改变对转子系统可靠性的影响;最后,在基本随机变量是混合变量的情况下, 对其灵敏度进行了无量纲化,得到可靠性对各个基本随机变量的影响程度的排序。研究结果表明, 对可靠性影响最大的因素为啮合角,需要严格控制。