摘要:针对电磁加载装置电磁力在动态载荷模拟试验中的不稳定现象，为了给水力机械中的水润滑轴承性能研究提供准确载荷，电磁力动态变化机理需深入研究。首先，通过理论推导得到了电磁加载装置电磁力动态变化数学模型；其次，建立了电磁加载装置物理模型并进行有限元分析，获得了电磁力、磁阻力矩与磁通密度等参数的变化规律；最后，进行了电磁加载装置电磁力动态试验测试。理论、仿真与试验测试对比分析结果表明：电磁力动态变化与轴转速变化、轴偏心密切相关；轴转速升高，电磁铁表面涡流与集肤效应逐渐增强，加载盘表面磁阻增大，电磁力逐渐减小；轴偏心会引起轴与电磁铁间隙变化，从而导致电磁力变化；在0.5~1.5 A电磁铁电流激励下，轴无偏心与存在偏心时，电磁力仿真与试验结果的最大误差分别为6.8%，6.1%。