磁流变弹性体减震器测试与力学建模
作者:
作者单位:

1.中国海洋大学工程学院 青岛,266100;2.浙江华东测绘与工程安全技术有限公司 杭州,310014

作者简介:

刘强,男,1981年10月生,正高级工程师。主要研究方向为海上风电工程结构监测与全生命周期安全评估。曾发表《基于稳定控制的主变室边墙变形分析及处理措施》(《水电与新能源》2019年第33卷第9期)等论文。 E-mail:liu_q@hdec.com

通讯作者:

徐凯,男,1994年11月生,硕士生。主要研究方向为智能材料与振动控制。 E-mail:user_xukai@126.com

中图分类号:

TB535.1

基金项目:

国家自然科学基金资助项目(51709248);船舶动力工程技术交通运输行业重点实验室开放基金资助项目(KLMPET2018-06)


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    摘要:

    磁流变弹性体(magnetorheological elastomers,简称MRE)的力学性能呈现复杂的非线性特性,建立MRE减震器的力学模型以表征其动力学特性是进行智能振动控制应用的关键。针对有参模型参数识别困难、无参模型易陷入局部最优等问题,根据MRE减震器的力学特性试验结果,建立思维进化算法(mind evolution algorithm,简称MEA)优化的BP神经网络模型来描述MRE减震器的力学特性,并对比了参数化建模与非参数化建模的差异性。研究结果表明:线性K-C模型仅能描述MRE减震器的线性力学特性;Bouc-Wen模型能较为准确地表征其中心对称非线性力学特性;MEA-BP神经网络能准确预测MRE减震器的非线性力学特性。研究成果为MRE减震器的设计及应用提供了参考。

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  • 收稿日期:2021-07-13
  • 最后修改日期:2021-10-19
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  • 在线发布日期: 2023-10-27
  • 出版日期: 2023-10-30
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