1.中国航发商发制造测试中心 上海,201306;2.华南理工大学土木与交通学院 广州,510641
张永强，男，1977年8月生，硕士、高级工程师。主要研究方向为航空发动机故障诊断与分析。曾发表《基于奇异值分解的航空发动机转子碰摩故障特征提取方法》（《应用力学学报》2019年第36卷第2期）等论文。
V23;TH17
针对航空发动机实际工作中主要监测的气路、油路和机械振动3类参数，建立了全机故障方程，改进了现有技术仅考虑单类别发动机监测参数与故障模式的简单方法。在考虑同类别监测参数与故障模式的前提下，兼顾不同类别监测参数与不同类别故障模式之间的耦合关系，实现了多源异构监测数据的有效融合，解决了同型号多台发动机/单台发动机监测参数得到的同一故障模式的结果差异或矛盾的精化处理问题，给出了一种提高发动机故障诊断结果精度的新方法。