钢丝绳隔振器可以缓解卫星运输过程中振动产生的危害，但其缺少试验基础研究，无法提供仿真输入，难以准确实现卫星损伤仿真。针对此问题，对T型钢丝绳隔振器刚度及阻尼特性进行了理论分析和试验研究。首先，对钢丝绳隔振器系统的力学特性进行了理论分析，建立了理想的迟滞回环曲线；其次，建立了钢丝绳隔振器静刚度和动刚度力学测试系统；最后，通过准静态加载以构建静刚度条件下压缩、横滚、剪切状态力和位移的关系。在预承载力为5 kN、振幅为1 mm条件下，分别测试了激振频率5~8 Hz条件下的动刚度性能。结果表明：准静态加载条件下，钢丝绳隔振器的力和位移关系较为稳定；动刚度条件下，在5~8 Hz频率之间，动刚度变化较为稳定；等效阻尼随着激振频率的增加而增加。