1.武汉理工大学船海与能源动力工程学院武汉，430063;2.武汉理工大学绿色智能江海直达船舶与邮轮游艇研究中心武汉，430063
王献忠，男，1986年1月生，教授、博士生导师。主要研究方向为振动与噪声控制。E-mail： xianzhongwang00@gmail.com
U664.84;TU112.3
国家自然科学基金资助项目（51779201）；教育部联合基金资助项目（6141A02022139）
为了研究前缘锯齿结构对弯管气动噪声的影响，采用大涡模拟与声类比的混合计算方法，揭示了前缘锯齿结构对弯管流场和声场的影响机理。基于通气管路实验平台，对含有导流叶片的弯管进行数值计算和实验研究，验证了数值计算方法的可靠性。结果表明：前缘锯齿结构能够降低管路的压力损失，提高弯管的气动性能，使管内气流更加稳定；能够有效减少层流分离泡的产生，降低了叶片表面的压力脉动强度和非定常载荷；综合作用下降低了弯管的气动噪声。