针对行星减速器太阳轮故障检测问题，提出了一种基于改进自适应多点最优最小熵反褶积（multipoint optimal minimum entropy deconvolution adjusted，简称MOMEDA）的太阳轮故障检测方法。首先，基于编码器信号传递路径短、与动力学直接相关的优势，结合传动参数，计算得到故障特征周期，确定故障周期搜索区间及步长；其次，利用谱负熵最大化原则自适应确定优化滤波器长度，并得到解卷积后的信号；最后，采用包络谱分析揭示太阳轮齿根裂纹故障特征。通过仿真和实测数据分析，验证了所提方法的有效性。