针对液体火箭发动机涡轮泵转子动态响应参数难以直接测得的问题，以实际涡轮泵转子为对象，开展转子瞬态响应仿真计算和实测振动数据提取分析。首先，采用有限元方法建立考虑支承结构参与振动的转子动特性计算模型，计算转子的稳态特性；其次，以发动机试车实测的涡轮泵启动升速曲线为基础，计算转子的瞬态响应特性，并与从实测的振动加速度数据中提取的转子动特性进行对比分析。结果表明：转子瞬态响应峰值出现的位置相比稳态响应有一定滞后，启动加速度越大，滞后越明显；从涡轮泵壳体上的振动加速度测点提取的同步响应曲线在转子过临界转速时出现了峰值；仿真计算的瞬态响应峰值与实测的加速度峰值最大差异为6%。