改进抗噪1D-CNN的旋转车轮动平衡状态监测
作者:
作者单位:

1.江苏大学汽车与交通工程学院 镇江,212013;2.东风汽车集团有限公司前瞻技术研究院 武汉,430056

作者简介:

通讯作者:

关浩东,男,1997年12月生,硕士生。主要研究方向为智能轮胎设计与开发。E-mail:1042341742@qq.com

中图分类号:

TH17

基金项目:

国家自然科学基金面上资助项目(52072156,52272366)


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    摘要:

    针对实车旋转车轮动平衡状态难以实时监测及预判的问题,提出了一种融合注意力机制的抗噪一维卷积神经网络(noise resistant 1D convolutional neural network, 简称NRCNN)的旋转车轮动平衡健康状态监测方法。首先,构建NRCNN模型,以在实车车轮上添加3种不同质量平衡块的方式获得3种不同速度下对应的旋转车轮动不平衡状态下的振动信息;其次,以高斯白噪声为噪声输入,对所测旋转车轮不同动平衡状态的振动信息进行处理,获得试验样本数据,并用其进行模型训练;然后,综合运用卷积运算机制和特征变换进行t分布随机邻域嵌入(t-distributed stochastic neighbor embedding, 简称t-SNE)可视化显示,实现对不同动平衡状态的分类输出。结果表明,在不同信噪比的工况下,所提出的改进NRCNN模型旋转车轮的动平衡状态监测方法相比于传统一维卷积神经网络(1D convolutional neural network,简称1D-CNN)模型,展现出更高的诊断准确性,最高可达到99.95%。

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  • 收稿日期:2022-08-04
  • 最后修改日期:2022-10-28
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  • 在线发布日期: 2025-04-28
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