基于Weibull核函数与MCSVDD的轮毂电机故障诊断
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江苏大学汽车与交通工程学院 镇江,212013

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通讯作者:

薛红涛,男,1978年9月生,博士、教授、博士生导师。主要研究方向为智能网联汽车安全和故障诊断自动化技术、状态识别安全评估等。 E-mail: xueht@ujs.edu.cn

中图分类号:

TH17

基金项目:

国家自然科学基金资助项目(51775245)


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    摘要:

    为监测分布式驱动电动汽车中轮毂电机运行状态,确保整车运行安全,提出一种基于改进的多类支持向量数据描述(multi-class support vector data description,简称MCSVDD)的轮毂电机故障诊断方法。首先,针对MCSVDD算法的改进,基于近邻传播(affinity propagation,简称AP)聚类算法提出了MCSVDD以“距离类内簇中心最小”的类别判断法则,并基于Weibull函数构造了Weibull核函数,用于优化数据描述模型;其次,针对轮毂电机运行状态的多维特征参数组,提出一种基于最小距离传播鉴别投影(minimum-distance propagation discriminant projection,简称MPDP)的降维法,提高了不同工况下轮毂电机故障状态的可分性;最后,定制带有典型轴承故障的轮毂电机,采集7种工况下的振动信号,验证所提出方法的有效性。结果表明:基于MPDP降维后的轮毂电机运行状态观测样本的可分性优于线性判别分析(linear discriminant analysis,简称LDA)、局部保持投影(locality preserving projection,简称LPP)及最小距离鉴别投影(minimum-distance discriminant projection,简称MDP)方法,基于Weibull核函数的MCSVDD状态识别系统的识别精度整体高于基于多项式和高斯核函数的MCSVDD系统。

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  • 收稿日期:2023-01-07
  • 最后修改日期:2023-03-03
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  • 在线发布日期: 2025-10-24
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