基于数据层特征融合的滚动轴承故障诊断
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作者:
作者单位:

1.河北省电力机械装备健康维护与失效预防重点实验室 保定,071003;2.华北电力大学机械工程系 保定,071003;3.天津津铁电子科技有限公司 天津,300380

作者简介:

张雄,男,1990年5月生,博士、副教授、硕士生导师。主要研究方向为旋转机械状态监测与故障诊断、振动/声学信号分析与处理。曾发表《A bearing fault diagnosis method based on multiscale dispersion entropy and GG clustering》(《Measurement》2021,Vol.185)等论文。

通讯作者:

李嘉禄,男,1997年7月生,硕士生。主要研究方向为滚动轴承故障诊断。E-mail:ljl2481390881@163.com

中图分类号:

TH133;TH17

基金项目:

国家自然科学基金资助项目(52105098);河北省自然科学基金资助项目(E2024502052,E2021502038);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2025MS137)


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    摘要:

    针对传统时域、频域统计指标构建的特征矩阵在处理复杂非线性数据时的局限性,提出一种基于数据层特征融合和卷积神经网络(convolutional neural network,简称CNN)相结合的轴承故障诊断方法。首先,将采集到的信号进行变分模态分解(variational mode decomposition,简称VMD),选择峭度值大于阈值的分量进行重构;其次,从时域、频域、能量和稳定性等方面计算构建重构信号的多维度复合特征矩阵,将数据特征进行融合;然后,对特征矩阵进行核主成分分析(kernel principal component analysis,简称KPCA)降维处理,去除冗余信息;最后,将得到的低维矩阵输入到批量归一化(batch normalization,简称BN)层优化的CNN模型中进行故障识别与分类,并通过辛辛那提大学智能维护系统(intelligent maintenance systems,简称IMS)、旋转机械振动分析与故障诊断实验平台(QPZZ-Ⅱ型)2组实验数据进行数据验证。结果表明:所提方法对轴承故障分类具有较好的处理效果和稳定性。

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  • 收稿日期:2022-12-26
  • 最后修改日期:2023-02-14
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  • 在线发布日期: 2025-12-30
  • 出版日期: 2025-12-30
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