基于MUII-CK法的转子系统不平衡故障定量诊断
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作者:
作者单位:

1.上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室 上海, 200240;2.江苏省特种设备安全监督检验研究院 南京, 210036;3.华东理工大学机械与动力工程学院 上海, 200237

作者简介:

徐忠霆,男,1999年9月生,硕士生。主要研究方向为转子系统故障诊断与健康监测。

通讯作者:

李富才,男,1976年1月生,博士、教授、博士生导师。主要研究方向为结构健康监测、机械故障诊断、振动分析与处理技术。E-mail:fcli@sjtu.edu.cn

中图分类号:

TH17

基金项目:

? 国家自然科学基金资助项目(52175104);军科委基础加强计划重点基础研究资助项目(2019-JCJQ-ZD-133-00);江苏省特种设备安全监督检验研究院科研资助项目(2021MK044)


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    摘要:

    针对传统转子系统不平衡故障诊断存在的故障数据不足、仿真模型精确度不高等问题,提出基于最大不确定度改善加点(maximize uncertainty improvement infill, 简称MUII)法和协同克里金(co-kriging, 简称CK)法的不平衡故障定量诊断方法,记为MUII-CK。首先,利用仿真数据和实验数据分别构建低、高可信度克里金代理模型;其次,针对高可信度数据空间填充不足的区域进行估算加点,通过CK法实现实验数据与仿真模型融合的振动响应预测;最后,借助预测模型生成的大量故障样本构建参数辨识反问题模型,实现准确的不平衡故障定量诊断。结果表明:即使在实验数据不足和仿真模型存在较大偏差的情况下,所提方法仍能实现振动响应预测和故障参数辨识,并且在模型建成后能直接利用振动响应信号进行实时故障诊断,展现出良好的工程应用前景。

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  • 收稿日期:2023-06-17
  • 最后修改日期:2023-08-07
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  • 在线发布日期: 2025-12-30
  • 出版日期: 2025-12-30
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