考虑结合面接触的螺栓连接结构动态特性研究
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作者:
作者单位:

1广西科技大学机械与汽车工程学院 柳州,545006;2东北大学机械工程与自动化学院 沈阳,110819;3广西科技大学电子工程学院 柳州,545006

作者简介:

李玉奇,男,1992年1月生,博士、副教授。主要研究方向为螺栓连接转子动力学及连接结构动力学。

通讯作者:

温传美,女,1990年8月生,硕士、助理研究员。主要研究方向为螺栓连接转子动力学。 E-mail: 15161101391@163.com

中图分类号:

TH16;TH161;TH117

基金项目:

国家自然科学基金资助项目(52305098);广西自然科学基金资助项目(2022GXNSFBA035488);广西科技计划资助项目(桂科AD23026064);广西高校中青年教师科研基础能力提升资助项目(2023KY0362);广西科技大学研究生教育创新计划资助项目(GKYC202313);广西研究生教育创新计划资助项目(YCSW2023475)


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    摘要:

    针对横向载荷作用下螺栓连接结构结合面接触状态的动态变化引起的非线性刚度及摩擦能耗问题,首先,基于有限元接触理论分析连接结合面接触状态演化机理,并结合Iwan模型结构提出一种连接结构简化模型及其参数辨识方法;其次,研究了预紧力、结合面摩擦因数和激励频率对连接结构响应特征和能耗的影响机制;最后,通过搭建螺栓连接结构激振实验台开展了实验验证。结果表明:预紧力主要通过改变界面滑移触发条件来影响螺栓连接结构滞回特性,而摩擦因数对连接结构黏滞阶段刚度及滑移触发条件均产生影响;增大预紧力及摩擦因数可提高连接结构的等效平均刚度,减小摩擦耗散,并抑制其时域响应及频谱幅值,对其振动频率分量未产生明显影响;实验与理论分析结果趋势具有良好的一致性,验证了本研究模型及理论分析的有效性和正确性。

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  • 收稿日期:2023-08-29
  • 最后修改日期:2024-04-19
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  • 在线发布日期: 2026-04-20
  • 出版日期: 2024-04-30
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